答 华懋科技赖方静静：我们的产品是属于安全部件，质量第一，没有高低之分。谢谢！

答 华懋科技陈少琳：公司的发展需要所有投资者的帮助和支持。谢谢！

答 华懋科技陈少琳：华懋科技此次A股顺利发行为公司发展带来了新的机遇。我们会紧握机会，继续努力，加快募集资金项目的实施，尽快产生效益，力求以良好的业绩回报股东。可以说，此次发行为公司今后的发展提供了更广阔的舞台，我们将更加努力。谢谢！

答 华懋科技张初全：具体到上市公司来说，投资者关系就是和中小投资者、机构投资者之间建立畅通的沟通渠道，公司将建立规范透明的信息披露制度，建立投资者关系管理的制度和流程，积极主动地做好投资者沟通工作。谢谢！

答 华懋科技赖方静静：我国从事汽车碰撞安全和军工研究的专家与学者自20世纪80年代末开始就在关注汽车安全气囊的研究与发展；1995年前后，我国汽车安全气囊制造业尚属空白，安全气囊只是在高档进口轿车上才有配备；1999年，我国颁布了第一项汽车被动安全技术法规《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》；进入21世纪，随着我国汽车保有量的快速提高，由此带来的汽车行驶安全问题也越来越受到交通主管部门、汽车制造厂商和司乘人员的关注，安全气囊需求量快速增长，国外主要安全气囊总成厂商纷纷进入中国投资设厂（2001年奥托立夫率先在上海投资生产安全气囊，2002年日本高田在上海投资设厂，2003年日本Nihon Plast在中山投资设厂，2004年延锋百利得在上海建厂），同时国内企业开始进入汽车安全气囊生产领域。
目前我国安全气囊产业已经摆脱了完全由国外厂商垄断的态势，安全气囊从进口组装逐渐向本土化生产和采购发展，安全气囊组件国内配套生产的能力逐步增强。伴随着国内自主品牌汽车市场的发展，安全气囊国产化率将进一步提升。谢谢！

答 华懋科技陈少琳：公司已建立相互制衡的权力结构，科学规范的法人治理结构，公司将严格执行国家有关规定及公司内控制度，严格杜绝资金被挪用的情况发生。谢谢！

答 华懋科技陈少琳：在公司今后的发展中，我们将继续依靠良好的业绩和诚信的态度来赢得各位投资者的信心。相信我们和广大投资者都能在华懋科技实现自己的理想。谢谢！

答 国金证券刘昊拓：投资者关系是目前上市公司中非常重视的一项工作，通过与投资者建立良好的沟通渠道可以使公司在资本市场上更加透明，更能取得投资者的信任。在充分展示公司自身价值的同时，接受市场对公司的监督有利于公司良性发展。我们会建议公司注重和投资者的交流沟通，及时披露信息。谢谢！

答 华懋科技陈少琳：保荐人根据初步询价情况并综合考虑华懋科技的行业地位、核心竞争力、未来发展、估值水平及当前市场情况，最终确定本次发行的价格。该价格为参与本次初步询价的机构投资者较为集中的报价区间，充分反映了机构投资者认可华懋科技的核心竞争力以及公司长期创造价值的能力。谢谢！

答 华懋科技张初全：安全气囊是一种能够有效保护司乘人员安全的被动防护装置，是汽车被动安全中一项技术含量很高的产品。测试表明，安全气囊在汽车被动安全性方面的作用非常明显，它能够在汽车碰撞时大大减轻乘员受到的伤害，其单独使用可以减少18%的死亡率，而与安全带配合使用时可以减少47%的死亡率。安全气囊的保护效果已被人们普遍认识。
安全气囊的使用非常严格，安全气囊一般在汽车内部有限空间内发挥作用，必须在几分之一秒的时间内完成使命。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发充气系统，充气系统接收到点火信号后，迅速点燃主炸药（主推进剂），产生大量氮气给气囊充气。
有关安全气囊的第一个专利始于1958年，1970年就有厂家开始研制可以减轻碰撞事故中乘员伤害程度的安全气囊，20世纪80年代汽车生产厂家开始逐渐装用安全气囊，进入90年代安全气囊的装用量急剧上升。发达国家首先以立法形式强制推广安全气囊的使用，以美国为例，法律规定自1997年12月1日开始所有新型小轿车都必须安装安全气囊，自1998年9月开始所有新卡车也必须安装安全气囊。谢谢！